Конструктивные особенности пневмоприводов ПЗ

Конструктивно пневмоприводы ПЗ состоят из пневматического цилиндра и комплекта дополнительных устройств, включающего в себя элементы управления и контроля положения штока пневмопривода (пневматические или электротехнические устройства).

  • Пневматический цилиндр (пневмоцилиндр). Пневмоцилиндр обеспечивает перемещение штока из одного крайнего положения в другое. Шток пневмоци-линдра жестко связывается со шпинделем задвижки и передает усилие на клиновую часть задвижки. Для увеличения усилия, передаваемого штоком, применяются двух и трехпоршневые пневмоцилиндры, которые выполнены в виде единой конструкции как многопоршневой пневмоцилиндр. Пневмоцилиндр снабжён ручным дублером и воздухораспределителем. Ручной дублер обеспечивает аварийное управление приводом при отсутствии пневматического питания силовой системы. Воздухораспределитель позволяет изменять положение штока приводов независимо от наличия управляющих сигналов.
  • Комплект дополнительных устройств       Составные части комплекта дополнительных устройств размещаются на панелях (одной или двух), которые крепятся на боковых поверхностях пневмоцилиндра. В состав комплекта дополнительных устройств в зависимости от заказа могут входить:

    – пневматические или электропневматические распределители;

    – пневматические, электрические или индуктивные конечные выключатели;

    – коробка соединительная взрывозащищенная;

    – фильтр-стабилизатор давления воздуха.

Основная панель с соленоидным клапаном фирмы «ASCO» и коробкой соединительной взрывозащищенной типа КСВ–4–9–03Основная панель с распределителями двухпозиционными взрывозащищенными РДВ 2А и коробкой соединительной взрывозащищенной типа КСВ–4–6–06Основная панель с распределителем двухпозиционным взрывозащищенным РДВ 4 и коробкой соединительной взрывозащищенной типа КСВ–4–4–04Дополнительная панель с фильтром стабилизатором фирмы «CAMOZZI» и коробкой соединительной взрывозащищенной типа КСВ–4–6–06
Корзина 0 позиций
На сумму